Причиной падения самолета Sukhoi Superjet 100 в Подмосковье могло стать попадание птиц в двигатели, передает ТАСС со ссылкой на источник в авиационных службах.
По словам собеседника агентства, на небольшой высоте и при незначительной скорости это может привести к быстрому развитию неконтролируемой ситуации.
Так, источник вспомнил катастрофу на Гудзоне в 2009 году, когда в оба двигателя взлетавшего Airbus попали птицы. На борту лайнера находились 148 человек и шесть членов экипажа. Пилоты тогда смогли благополучно посадить машину на реку. В результате все выжили, хотя половина пассажиров попала в больницы с переохлаждением.
РБК обратился за комментарием в Росавиацию, пресс-службу Западного МСУТ, а также направил запрос в МАК.
Ранее в оперативных службах сообщали ТАСС, что неисправность и, как следствие, отказ одного из двигателей мог привести к крушению самолета. Собеседник агентства отметил, что причина инцидента, вероятнее всего, техническая.
В госкорпорации «Ростех» РБК сообщили, что лайнеру десять лет, причины крушения могут быть разными.
Mash передавал, что упавший Superjet был оснащен франко-российскими двигателями SaM146, запчасти к которым из-за санкций перестали поставлять в Россию с 2022 года. Параллельно с сегодняшним полетом испытания успешно прошел Sukhoi Superjet New с отечественными двигателями ПД-8, которые разработали на замену SaM146.
Superjet упал 12 июля днем в лесу около деревни Большое Карасево. В МЧС сообщали, что в результате падения борта погибли три члена экипажа. Жертв среди населения нет.
По информации собеседника РБК, Superjet с бортовым номером RA-89049 выполнял перегоночный рейс из аэропорта Третьяково (Луховицы, Московская область) во Внуково (Москва).
По словам собеседника агентства, на небольшой высоте и при незначительной скорости это может привести к быстрому развитию неконтролируемой ситуации.
Так, источник вспомнил катастрофу на Гудзоне в 2009 году, когда в оба двигателя взлетавшего Airbus попали птицы. На борту лайнера находились 148 человек и шесть членов экипажа. Пилоты тогда смогли благополучно посадить машину на реку. В результате все выжили, хотя половина пассажиров попала в больницы с переохлаждением.
РБК обратился за комментарием в Росавиацию, пресс-службу Западного МСУТ, а также направил запрос в МАК.
Ранее в оперативных службах сообщали ТАСС, что неисправность и, как следствие, отказ одного из двигателей мог привести к крушению самолета. Собеседник агентства отметил, что причина инцидента, вероятнее всего, техническая.
В госкорпорации «Ростех» РБК сообщили, что лайнеру десять лет, причины крушения могут быть разными.
Mash передавал, что упавший Superjet был оснащен франко-российскими двигателями SaM146, запчасти к которым из-за санкций перестали поставлять в Россию с 2022 года. Параллельно с сегодняшним полетом испытания успешно прошел Sukhoi Superjet New с отечественными двигателями ПД-8, которые разработали на замену SaM146.
Superjet упал 12 июля днем в лесу около деревни Большое Карасево. В МЧС сообщали, что в результате падения борта погибли три члена экипажа. Жертв среди населения нет.
По информации собеседника РБК, Superjet с бортовым номером RA-89049 выполнял перегоночный рейс из аэропорта Третьяково (Луховицы, Московская область) во Внуково (Москва).